YK43X/F氣體減壓閥操作應用案例
屬于先導活塞式減壓閥，由主閥和導閥兩部分組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導 閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。主要用于氣體管路，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。奇眾供應氣體減壓閥 Yk43F氣體減壓閥 活塞式氣體減壓閥 先導活塞式氣體減壓閥YK43F先導式活塞式不銹鋼減壓閥，作為工業(yè)流體控制領域中的，其的性能與廣泛的應用領域一直備受業(yè)界推崇。該減壓閥采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材質(zhì)打造，不僅具有的耐腐蝕性和抗壓強度，更能在惡劣工況下保持長久穩(wěn)定的運行狀態(tài)。
其的先導式設計，使得減壓過程更加精準可控。通過內(nèi)置的活塞式結構，該閥能夠迅速響應系統(tǒng)壓力變化，自動調(diào)節(jié)開度，確保下游壓力始終維持在設定范圍內(nèi)。這一特性，使得YK43F減壓閥在石油、化工、天然氣等高壓流體控制系統(tǒng)中發(fā)揮著至關重要的作用。
此外，該減壓閥還具備結構緊湊、安裝簡便、維護成本低等諸多優(yōu)點。其設計充分考慮了用戶的使用需求，無論是安裝空間受限的場合，還是對維護效率有要求的場景，YK43F減壓閥都能輕松應對，為用戶帶來更加便捷、高效的流體控制體驗。
三、YK43X/F氣體減壓閥操作應用案例工作原理
壓力為P1的壓縮空氣，由左端輸入經(jīng)閥口10節(jié)流后，壓力降為P2輸出。P2的大小可由調(diào)壓彈簧2、3進行調(diào)節(jié)。順時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1，壓縮彈簧2、3及膜片5使閥芯8下移，增大閥口10的開度使P2增大。若反時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1，閥口10的開度減小，P2隨之減小。
若P1瞬時升高，P2將隨之升高，使膜片氣室6內(nèi)壓力升高，在膜片5上產(chǎn)生的推力相應增大，此推力破壞了原來力的平衡，使膜片5向上移動，有少部分氣流經(jīng)溢流孔12、排氣孔11排出。在膜片上移的同時，因復位彈簧9的作用，使閥芯8也向上移動，關小進氣閥口10，節(jié)流作用加大，使輸出壓力下降，直至達到新的平衡為止，輸出壓力基本又回到原來值。若輸入壓力瞬時下降，輸出壓力也下降、膜片5下移，閥芯8隨之下移，進氣閥口10開大，節(jié)流作用減小，使輸出壓力也基本回到原來值。 逆時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1。使調(diào)節(jié)彈簧2、3放松，氣體作用在膜片5上的推力大于調(diào)壓彈簧的作用力，膜片向上曲，靠復位彈簧的作用關閉進氣閥口10。再旋轉(zhuǎn)旋鈕1，進氣閥芯8的頂端與溢流閥座4將脫開，膜片氣室6中的壓縮空氣便經(jīng)溢流孔12、排氣孔11排出，使閥處于無輸出狀態(tài)。
值得一提的是，隨著科技的不斷發(fā)展，YK43F先導式活塞式不銹鋼減壓閥也在不斷創(chuàng)新升級。新一代產(chǎn)品不僅保留了原有的性能，更在智能化、自動化方面取得了顯著突破。通過集成先進的傳感器與控制系統(tǒng)，該閥能夠?qū)崿F(xiàn)遠程監(jiān)控與自動調(diào)節(jié)，進一步提升了流體控制的精度與效率，為工業(yè)生產(chǎn)的智能化轉(zhuǎn)型提供了有力支持。
先導活塞式氣體減壓閥由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。氣體減壓閥通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。先導活塞式氣體減壓閥的特點: 本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥：主要用于氣體管路，如氣體可以分為空氣減壓閥、氮氣減壓閥、氧氣、、液化氣減壓閥、天然氣減壓閥等。適用介質(zhì)：空氣、煤氣、天然氣、氮氣、液化氣、氨氣、氧氣等級工作溫度在-10°C.---80/150°C.之間
YK43X/F氣體減壓閥操作應用案例
| 序號 | 品 名 | 型 號 及 規(guī) 格 | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 減壓閥 | 先導活塞式減壓閥Y43F-16P PN16 DN50 進口 0.5-0.6 MPA， 出口 0.3 MPA 連接方式：法蘭HG/T20592 螺絲孔中線距離距125MM 4個螺栓孔，18MM大小 | 臺 | 1 |
二、YK43X/F氣體減壓閥技術參數(shù)：
YK43F-16氣體減壓閥調(diào)壓范圍：
| 公稱壓力 (Mpa) | 試驗壓力（Mpa） | 壓力調(diào)節(jié)范圍（Mpa） | ||
| 強度 | 密封 | 進口壓力 | 出口壓力 | |
| 1.6 | 2.4 | 1.76 | 0.3-1.6 | 0.06-1 |
YK43F-25氣體減壓閥調(diào)壓范圍：
| 公稱壓力 (Mpa) | 試驗壓力（Mpa） | 壓力調(diào)節(jié)范圍（Mpa） | ||
| 強度 | 密封 | 進口壓力 | 出口壓力 | |
| 2.5 | 3.75 | 2.75 | 2.5 | 0.1-1.6 |
| 2.3 | ||||
| 1.8 | ||||
YK43F-40氣體減壓閥調(diào)壓范圍：
| 公稱壓力 (Mpa) | 試驗壓力（Mpa） | 壓力調(diào)節(jié)范圍（Mpa） | ||
| 強度 | 密封 | 進口壓力 | 出口壓力 | |
| 4.0 | 6 | 4.0 | 4 | 0.2-2.5 |
| 3.3 | ||||
| 2.8 | ||||
YK43F-64氣體減壓閥調(diào)壓范圍：
| 公稱壓力 (Mpa) | 試驗壓力（Mpa） | 壓力調(diào)節(jié)范圍（Mpa） | ||
| 強度 | 密封 | 進口壓力 | 出口壓力 | |
| 6.4 | 9.6 | 6.4 | 6.4 | 0.3-4.0 |
| 5.2 | ||||
| 2.9 | 0.3-2.5 | |||
三、YK43X/F先導活塞式氣體減壓閥介質(zhì)適用表：
| 介質(zhì) | 空氣 | 氮氣 | 天然氣 | 液化氣 | 蒸汽 | 水 | 油品 |
| YK43F氣體減壓閥 | ○ | ○ | ○ | ○ | × | △ | × |
注：○——很適合、△——效果一般、×——不可用，
四、YK43X/F氣體減壓閥流量系數(shù)(Cv)：
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
| Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
五、YK43X/F先導活塞式氣體減壓閥主要零件材料：
| 零件名稱 | 零件材料 |
| 閥體 閥蓋 底蓋 | WCB/FCB* |
| 閥座 閥盤 | 2Cr13/304* |
| 缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻)/304* |
| 活塞 | 2Cr13/銅合金/銅合金* |
| 活塞環(huán) | 合金鑄鐵/對位聚* |
| 導閥座 導閥桿 | 2Cr13/304* |
| 膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
| 主閥 導閥彈簧 | 50CrVA |
| 調(diào)節(jié)彈簧 | 60Si2Mn |
| 密封墊(X/F型號) | 橡膠/聚四氟乙稀 |
| 導閥體 導閥蓋 | 25/304* |
*：減壓閥用于氧氣介質(zhì)時的材料
六、YK43X/F先導活塞式氣體減壓閥外形尺寸(PN1.6-4.0)單位：mm
| 公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | ||||||
| L | H | Hl | |||||
| 1.6/2.5MPa | 4.0MPa | ||||||
| 15 | 160 | 180 | 305 | 95 | |||
| 20 | 160 | 180 | 305 | 95 | |||
| 25 | 180 | 200 | 305 | 95 | |||
| 32 | 200 | 220 | 305 | 95 | |||
| 40 | 220 | 240 | 330 | 110 | |||
| 50 | 250 | 270 | 330 | 110 | |||
| 65 | 260 | 280 | 330 | 110 | |||
| 80 | 310 | 330 | 355 | 155 | |||
| 100 | 350 | 380 | 355 | 155 | |||
| 125 | 400 | 450 | 420 | 200 | |||
| 150 | 450 | 500 | 420 | 200 | |||
| 200 | 500 | 560 | 475 | 230 | |||
| 250 | 600 | 510 | 280 | ||||
| 300 | 800 | 560 | 320 | ||||
YK43X先導活塞式氣體減壓閥連接形式
法蘭式：RF FM RJ
執(zhí)行準備：JB79 GB9113 ANSI B16.5
七、YK43X/F氣體減壓閥操作應用案例安裝圖：
先導活塞式氣體減壓閥安裝圖減壓閥出廠時,調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態(tài),使用時按順時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜片下移頂開付閥瓣,介質(zhì)由a孔進入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質(zhì)流向閥后,同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調(diào)定壓力時,推動膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧.付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調(diào)定壓力時,主閥瓣和主閥座間隙增大,介質(zhì)流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達到新的平衡.
氣體減壓閥維護與檢修：
1減壓閥應存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須用盲板堵塞,不準堆置存放.
2長期存放的減壓閥應定期檢查,清洗污垢,在各運動部位及加工面上應涂以防銹劑,防止生銹.
八、YK43X/F氣體減壓閥故障與消除方法：
| 故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 消除方法 |
| 氣體減壓閥不減壓或減壓失靈及直通 | 1主閥或付閥密封面有污物 2主閥或付閥密封面損壞 3主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷 4反饋通道3孔被堵塞 5膜片疲勞或損壞 6活塞汽缸磨損或腐蝕 7活塞環(huán)槽與活塞環(huán)卡住 8閥體腔內(nèi)充滿冷凝液 | 1． 將污物清除干將 2． 密封付研磨修復或更換 3． 更換新彈簧 4． 清除通道中的污物 5． 更換膜片 6． 加工修正或更換活塞環(huán) 7． 拆下活塞清洗 8． 松開螺塞排出冷凝液 |
| 不通汽 | 1清洗過程中閥蓋裝錯位 2上墊片移位堵住進出孔 3進入付閥通道孔堵塞 | 1． 拆下閥蓋定位后裝好 2． 使墊片孔對準進出孔 3． 拆下閥蓋清除通道污物 |
九、YK43X/F氣體減壓閥操作應用案例訂貨說明：
總之，YK43F先導式活塞式不銹鋼減壓閥以其出色的性能、廣泛的應用前景以及持續(xù)的創(chuàng)新升級，正成為越來越多工業(yè)用戶的之一。
客服1號